Η τιμή των θαλάσσιων ναύλων μειώθηκε κατά 1/3

Με το τέλος της σημαντικότερης ναυτιλιακής διάσκεψης στον κόσμο, της Pan Pacific Maritime Conference (TPM), η διαπραγμάτευση των μακροπρόθεσμων τιμών ναυτιλίας στη ναυτιλιακή βιομηχανία είναι επίσης σε καλό δρόμο.Αυτό σχετίζεται με το επίπεδο τιμών της παγκόσμιας ναυτιλιακής αγοράς για μια χρονική περίοδο στο μέλλον, και επηρεάζει επίσης το κόστος μεταφοράς του παγκόσμιου εμπορίου.

Μια μακροπρόθεσμη συμφωνία είναι μια μακροπρόθεσμη συμφωνία που υπογράφεται μεταξύ του πλοιοκτήτη και του ιδιοκτήτη του φορτίου, με περίοδο συνεργασίας που κυμαίνεται συνήθως από έξι μήνες έως ένα έτος, και ορισμένες μπορεί να διαρκέσουν έως δύο χρόνια ή και περισσότερο.Η άνοιξη είναι η κύρια περίοδος για την υπογραφή μακροπρόθεσμων συμφωνιών κάθε χρόνο και η τιμή υπογραφής είναι γενικά χαμηλότερη από τα ναύλα μεταφοράς στην αγορά spot εκείνη την εποχή.Ωστόσο, οι ναυτιλιακές εταιρείες μπορούν να εξασφαλίσουν τη σταθερότητα των εσόδων και των κερδών μέσω μακροπρόθεσμων συμφωνιών.

Από την απότομη αύξηση των ναύλων των θαλάσσιων ναύλων το 2021, οι τιμές των μακροπρόθεσμων συμφωνιών έχουν εκτοξευθεί στα ύψη.Ωστόσο, ξεκινώντας από το δεύτερο εξάμηνο του 2022, οι τιμές του μακροπρόθεσμου συμβολαίου συνέχισαν να μειώνονται και οι ναυλωτές που είχαν προηγουμένως επιβαρυνθεί με υψηλά έξοδα αποστολής άρχισαν να «αντιποιούνται» μειώνοντας τα έξοδα αποστολής.Ακόμη και πρακτορεία του κλάδου προβλέπουν ότι θα υπάρξει πόλεμος τιμών μεταξύ ναυτιλιακών εταιρειών.

Σύμφωνα με δημοσιεύματα ξένων μέσων ενημέρωσης, στη συνεδρίαση της TPM που ολοκληρώθηκε πρόσφατα, οι ναυτιλιακές εταιρείες, οι ιδιοκτήτες φορτίου και οι διαμεταφορείς διερεύνησαν μεταξύ τους τα αποτελέσματα των διαπραγματεύσεων.Επί του παρόντος, οι μακροπρόθεσμοι ναύλοι που λαμβάνουν οι μεγάλες ναυτιλιακές εταιρείες είναι περίπου κατά το ένα τρίτο χαμηλότεροι από τα συμβόλαια του περασμένου έτους.

Λαμβάνοντας ως παράδειγμα τη διαδρομή Asia West Basic Port, στα τέλη Οκτωβρίου του περασμένου έτους, ο δείκτης XSI ® έπεσε κάτω από το όριο των $2000 και στις 3 Μαρτίου αυτού του έτους, ο δείκτης XSI ® έπεσε στα 1259 $, ενώ τον Μάρτιο του πέρυσι, XSI ® Ο δείκτης είναι κοντά στα $9000.

Οι αποστολείς εξακολουθούν να ελπίζουν σε περαιτέρω μειώσεις τιμών.Σε αυτή τη συνάντηση της TPM, η μακροπρόθεσμη σύμβαση που διαπραγματεύτηκαν όλα τα μέρη περιλαμβάνει ακόμη και διάρκεια 2-3 μηνών.Με αυτόν τον τρόπο, όταν μειώνονται οι ναύλοι άμεσης μεταφοράς, οι αποστολείς θα έχουν περισσότερο χώρο για να επαναδιαπραγματευτούν μακροπρόθεσμες συμφωνίες προκειμένου να επιτύχουν χαμηλότερες τιμές.

Επιπλέον, πολλές εταιρείες συμβούλων ναυτιλιακής βιομηχανίας προβλέπουν ότι ο κλάδος θα εμπλακεί σε πόλεμο τιμών φέτος για να προσελκύσει νέους πελάτες ή να διατηρήσει υπάρχοντες.Ο Zhang Yanyi, πρόεδρος της Evergreen Marine Corporation, δήλωσε νωρίτερα ότι καθώς ένας μεγάλος αριθμός νεότευκτων μεγάλων πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων άρχισαν να παραδίδονται φέτος, εάν η κατανάλωση δεν μπορούσε να συμβαδίσει με την αύξηση της χωρητικότητας μεταφορών, οι εταιρείες τακτικών γραμμών ενδέχεται να δουν ξανά πόλεμο στις τιμές της ναυτιλίας .